CS-1磁阻测速探头转速传感器

二、性能特点
1.非接触式测量,与被测转动部件不接触,无磨损
2.采用磁电感应原理,无需外接工作电源,输出信号大,不需要放大,抗干扰性能好
3.采用一体化设计,结构简单可靠,具有很高的抗振动和抗冲击特性
4.适应工作环境温度范围广,适用于恶劣的工业环境,如烟雾、油气，水气环境

三、 电气指标：

直 流 电 阻：250到550Ω(25℃)

工 作 温 度：-30到+120℃

四、 物理指标：

重        量：约285g

抗   振   动：20g

螺纹规格： M16×1

安装间隙：0.5-1.0mm，建议0.8mm

材       质：304不锈钢

齿轮材料：齿轮材料应采用导磁率强的金属材料。

齿形：成渐开线齿形是合适的齿形。用大模数的齿轮或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变，这将会妨碍精确的测量。如果主轴有轴向移动，则要注意磁的中心应处在齿轮的中心位置上。

CS-2为三线制有源信号转速传感器，在测量正转时应选用1个CS-2转速传感器，用于测量转速即时值。

CS-2-2为四线制双探头复合信号转速传感器，在测量正反转时只要选用1个CS-2-2转速传感器就可以实现转速即时值，又可测量反转速并发出反转报警信号。

二、工作原理

CS-2齿轮转速传感器利用钢铁材料（或其他导磁材料）做的齿轮转动，产生磁通量的变化，通过敏感元件获得信号，可测量齿轮的转动。传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出稳定的方波信号，测量频率范围更宽，输出信号更精确稳定，能实现远距离传输。

三、应用范围

安装简单，防水防油，抗震性能强。主要应用于将机械运动中的转动的物理量转化成方波脉冲电信号。多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、军用、汽车ABS、出租车记价器、摩托车发动机转速、火车车轮转速、飞机发动机转速等各个域。

二、 性能特点：

测量精度高

防水防油

抗干扰能力强，齿轮振动不影响信号输出

三、   电气指标：

工作电压：5到24V

测量范围：0到20KHz

输出信号：方波，其峰峰值等于工作电源电压幅度，与转速无关，大输出电流20mA

四、   物理指标：

测速齿轮形式：任意

材质：304不锈钢

螺纹规格： M16×1（可定制）

安装间隙：1～5mm

五、   环境指标：

工 作 温 度：-30到+120℃

六、   安装注意事项

传感器至监测器的信号连接电缆，推荐采用屏蔽电缆，连接长度不超过300米，长度增加时频率会产生衰减，可能引起测量不准确。屏蔽层在监测器端接信号地或SHLD。应避免干扰大的信号电缆、电源、控制电缆与连接电缆并行走线。

更新时间：2024/4/24 9:12:12